買車價錢的波動規(guī)律是怎樣的?
買車價錢是有波動規(guī)律的。
總體看,價格波動有周期性,有時降有時升。像國 6B 排放標準讓汽車“清庫存”降價,補貼結(jié)束又可能回升。新能源時代,新車上市周期短,技術(shù)革新快,競爭激烈,價格波動更頻繁。
車價受很多因素影響。年底促銷多,車企和經(jīng)銷商為完成全年銷售目標會刺激購車。車型更替時,新車型上市,舊款會降價清庫存,但不是所有車都這樣。車的生命周期也影響價格,新車剛出貴,之后逐漸下降,改款可能上漲再下降,以前車的生命周期 6 - 8 年,現(xiàn)在普遍縮短。
一年中,春節(jié)年后買車人多,價格堅挺,夏季買車人少優(yōu)惠大,“金九銀十”傳統(tǒng)旺季近年優(yōu)惠也大,過年前是最不適合買車的時候。競品上市時,車可能降價應(yīng)對。適合出手的時機有上市至少一年后的 6 - 12 月、改款換代前夕的老款清倉、大型車展或團購活動等。
新車價格波動周期:1 - 3 月新年與假期交織,現(xiàn)車稀缺,優(yōu)惠少。3 月后庫存增多,車價有小幅度優(yōu)惠,到 5 月五一車展降價,8 月優(yōu)惠力度減小,“金九銀十”廠家支持大幅優(yōu)惠,11 月至 12 月中旬沖銷量大規(guī)模促銷,年底庫存告罄優(yōu)惠變小。
單一款車型價格浮動和這些因素有關(guān):車型本身的生命周期,剛出新時最貴,大賣跌得慢,否則快,新款上市前夕老款大清倉。車的生命周期以前 6 - 8 年,現(xiàn)在縮短,期間還有小改款。下手時間也重要,春節(jié)年后買車人多價格堅挺,夏季人少優(yōu)惠大,近年“金九銀十”優(yōu)惠大,過年前價格高提現(xiàn)車難。競品上市也會讓車降價。
總之,購車要綜合考慮各種因素,選擇淡季或促銷活動期間購車價格通常會下降,但也要理智分析,找到適合自己的時機和高性價比車型。
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