法拉利 Italia 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?
法拉利 Italia 的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素包括以下方面。
外觀上,長(zhǎng)引擎蓋俯沖到地平線(xiàn)并逐漸變細(xì)成低而鋒利的前筋膜,與舊 550 Maranello 類(lèi)似。
前格柵具有獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì),能與車(chē)身完美融合,形成無(wú)縫、不間斷的氣流。
車(chē)頭的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 SF90 Stradale 旗艦跑車(chē),而車(chē)身側(cè)面則讓人聯(lián)想到 812 Superfast。
燈的設(shè)計(jì)遵循復(fù)古未來(lái)主題,類(lèi)似 Monza SP1 和 SP2,看似浮燈,尾燈能顯示出一束光,遵循簡(jiǎn)約車(chē)身風(fēng)格。
整體外觀沒(méi)有任何可見(jiàn)的擾流板、機(jī)翼、切口、線(xiàn)、鑿、分裂物或過(guò)分的表情,與大多數(shù)邁凱輪和保時(shí)捷的設(shè)計(jì)特征不同,更類(lèi)似于阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)精神。
車(chē)身同色格柵、平齊門(mén)把手、前后細(xì)長(zhǎng)的 LED 燈、深下巴擾流板和以低于 100 公里/小時(shí)的速度齊平的主動(dòng)尾翼也是其獨(dú)特之處。
內(nèi)飾方面,雙座艙設(shè)計(jì),配備獨(dú)立的駕駛員和乘客艙,以雙座艙為主題,設(shè)有獨(dú)立的駕駛員和乘客艙,儀表板為駕駛員配備了數(shù)字儀表和多功能方向盤(pán),中央安裝的 8.4 英寸縱向觸摸屏控制著汽車(chē)的大部分功能,第三個(gè)水平觸摸屏可以集成到駕駛艙乘客側(cè)的儀表板中,讓乘客也能參與部分控制。