在汽貿店買車通常會比 4S 店便宜，但便宜幅度有限。

4S 店運營成本高，進貨直接來自廠家，規模大、員工多，像一輛車毛利潤可能 5000 元，凈利潤也許 1000 元。

而汽貿店規模小、員工少，運營成本低，毛利潤可能 2000 元，凈利潤能有 1500 元。

汽貿店多從 4S 店進貨，4S 店給汽貿店的價格類似批發價，汽貿店對利潤要求不高，能把車賣給消費者時利潤低些。

除了車本身的利潤，保險返利和貸款手續費也是汽貿店盈利途徑，且貸款手續費比 4S 店低。

汽貿店和 4S 店賣的車是一樣的，之所以汽貿店價格便宜，主要在于服務和運營模式不同。

服務上，4S 店更細致。運營模式上，汽貿店像“大雜燴”，有專門渠道部能提前知道優惠方案，而且汽貿店是 4S 店大客戶，4S 店為完成任務會讓利，汽貿店有自由定價權。

一般福利車型，汽貿店為了快出貨會更便宜。要是拋開批發車型，會講價的話，價差不大。

總之，在汽貿店買車有價格優勢，但要綜合考慮服務等方面。