問(wèn)

大眾朗逸的動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁？

大眾朗逸的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。

大眾朗逸新增的 1.5T 車(chē)型搭載了全新的直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了 VTG 可變截面渦輪增壓、MAP 雙通道熱管理系統(tǒng)、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)、連續(xù)可變流量機(jī)油泵、APS 等離子缸體涂層等先進(jìn)技術(shù)。

這使得其壓縮比提升至 11.5，并加入中置 VVT 調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)了米勒循環(huán)。與 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.5T 最大功率增長(zhǎng) 7.3%，從 110kW 提升至 118kW，熱效率提升 8.6%，WLTC 工況油耗為 5.4L/100km。

最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間從 1750-3000rpm 提升到 1750-4000rpm，高轉(zhuǎn)扭矩的持久性更好，跑高速底氣更足。

而且，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速 DSG 干式雙離合變速器，換擋平順且響應(yīng)靈敏。

在實(shí)際駕駛中，朗逸的動(dòng)力輸出能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求，無(wú)論是城市道路的起步、加速，還是高速行駛時(shí)的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

所以，大眾朗逸的動(dòng)力表現(xiàn)出色，足夠強(qiáng)勁。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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