五菱宏光小卡的故障維修頻率不算低。

五菱榮光小卡百車故障數（3-5 年）為 58 個，故障分布在發動機、行駛過程、內飾、車身外觀、功能操作、座椅、空調系統、電子設備等方面。

發動機故障占比 23%，如空調開啟后發動機無力、發動機電瓶故障等。

行駛過程中故障占比 17%，像懸架有異響、剎車力不夠大、行駛中車跑偏等。

內飾故障占比 16%，比如內裝材質容易弄臟磨損。

車身外觀故障占比 15%，例如車身油漆薄容易破損。

功能操作故障占比 11%。

座椅故障占比 8%，存在材質褪色有裂痕破損的情況。

空調系統故障占比 7%，有冷氣冷得不夠快的問題。

電子設備故障占比 3%。

五菱榮光新卡百車故障數（2-12 個月）為 1 個，故障主要在發動機，表現為發動機故障燈常亮。

五菱榮光小卡 1.5 大修可能出現修好后汽車沒有動力、費油、節氣門有放炮聲音、涼車打火困難、掛一檔起步發動機聲音大但走不快等問題。

原因可能是正時不對、氣門有問題、氣門間隙不對、噴油嘴泄壓或噴油量不一樣等。

可以通過拆氣門室蓋看凸輪軸正時點、用電腦調數據流、檢查排氣是否通暢、換原廠空氣流量傳感器、清洗節氣門和噴油嘴、檢查氣門是否漏氣和間隙、測試噴油嘴等方法解決。

五菱宏光小卡 1.5 還有一些通病，比如進氣支管容易壞，壞了發動機噪音大；離合撥叉容易折，出現裂口就掛不進檔。