2022 汽車報廢標準新規定中，私家車報廢年限有了很大變化。

之前非營運汽車強制報廢年限是 15 年，現在取消了強制報廢年限，改為行駛里程 60 萬公里引導報廢。按一年 2 萬公里算，車主大概能開 20 年。

從注冊后的第 15 年起，私家車每年要進行兩次年檢，20 年以上車輛從第 21 年起每年得進行四次年檢，沒通過就報廢。

年檢對老年車輛有嚴格要求，私家車動力檢驗時，底盤輸出功率不能低于發動機額定功率的 60%或最大凈功率的 65%。

一個檢測周期內達不到安全標準和環保標準的車輛得強制報廢，動力檢測項目取代了現有的油耗項目，性能指標差的車輛會被淘汰。

檢驗有效期滿后連續三個機動車檢驗周期內沒取得機動車檢驗合格標志的機動車，也要強制報廢。

家用 5 座位轎車以及 7 座位的 SUV，非營運的小、微型汽車沒有使用年限。正常行駛里程到 60 萬公里，國家會引導報廢。超過 15 年以后每年必須檢驗 2 次，檢驗不通過的，強制報廢。

總之，新規定讓私家車報廢更靈活，更注重實際使用情況，但也對車輛的性能和檢測有了更嚴格的要求。