汽車貼膜后出現氣泡是比較常見的問題，處理方法要根據氣泡的具體情況來定。

如果氣泡數量多且體積大，很難刮干凈，那最好換一張新的車膜，因為這會影響外觀和行車安全。

要是氣泡不多但體積大，可以割一個小口，然后用刮刀和烤槍慢慢刮平。

氣泡不多且體積小的話，用針刺破氣泡，把氣泡壓平就行。

如果氣泡較多影響行車安全，可以效仿手機貼膜，將氣泡一面輕輕提起，再按正規流程慢慢貼上去，但這只適合應急，事后還是要盡快更換新車膜。

汽車貼膜出現氣泡的原因有不少。一是施工環境灰塵多，灰塵吸附在膜和玻璃之間，或者施工時玻璃沒洗干凈，膜粘貼強度上升后灰塵周圍產生壓力，就會起泡。所以汽車貼膜要在無塵車間進行。二是施工師傅技術不行，工具不專業、細節處理不仔細、膜面未拉伸鋪平、刮水時沒耐心，都會導致氣泡產生，尤其是汽車前檔膜施工難度大，更需要用專業工具耐心施工。

如果在面積不大的氣泡內能夠看見水汽，這種氣泡經自然蒸發后可消失。但如果起泡面積大或數量多，很難自行消失干凈，即使消失后也會留下難看的水漬，這時要及時和施工門店溝通，確定無法補救就重貼。

處理小氣泡，可以用美工刀在氣泡上割一個小口，用紙質硬卡片刮平，或者用細針刺破，然后用棉布抹平。也可以找東西把氣泡擠出來，比如用銀行卡或公交卡。還可以用美工刀從貼膜出現氣泡的一邊輕輕斜割個小口，再用刮板和烤槍進行有效的刮平。要是把出現起泡的汽車貼膜輕輕的撕一半下來，再按照正規的貼膜流程然后再慢慢地貼上去，也是一種解決辦法。

另外，鑒別車膜好壞也有方法。看車膜清晰度，顏色再深也要清晰，前擋風玻璃的透光率要達到 70%以上。聞車膜氣味，高質量的車膜是環保膠，基本無異味，劣質車膜有異味。摸車膜手感，優質車膜表面硬化，手感光滑有質感，長期使用無劃痕，劣質車膜摸起來粗糙易碎，易刮花。貼膜時要選擇封閉無塵的店面，避免灰塵產生氣泡。車膜貼好后，三天內不要掀車窗和洗車，冬天剛貼好不要開暖氣。價格太低的大多是假貨，不要貪小便宜。