汽車(chē)壓力傳感器故障會(huì)有多種表現(xiàn)。

比如會(huì)出現(xiàn)打不著車(chē)的情況，這是因?yàn)閭鞲衅鳠o(wú)法正常傳輸信號(hào)，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

還可能會(huì)顯示相關(guān)代碼，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU儲(chǔ)存器數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。儀表盤(pán)上帶有感嘆號(hào)的警告燈會(huì)亮起，車(chē)輛電腦也會(huì)記錄故障代碼，提醒檢查或更換壓力傳感器。

在駕駛過(guò)程中，會(huì)有加速無(wú)力、動(dòng)力不足的問(wèn)題，這會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛性能。

進(jìn)氣壓力傳感器故障時(shí)，癥狀包括怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，像頻繁停機(jī)、不能啟動(dòng)等。還會(huì)造成油耗增加。

因?yàn)檫M(jìn)氣傳感器壞了，ECU就不能準(zhǔn)確獲取進(jìn)氣量數(shù)據(jù)，從而出現(xiàn)各種故障。比如會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速不佳、油耗升高、排放超標(biāo)等。

而且進(jìn)氣壓力傳感器不像進(jìn)氣流量傳感器那樣檢測(cè)進(jìn)氣量，它通過(guò)真空管連接到進(jìn)氣歧管，隨發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速負(fù)載，感測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的溫度，連同輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，作為確定噴油器噴油量的基本依據(jù)，進(jìn)氣壓力增加，噴油量增加，點(diǎn)火提前角變小，如果工作不好，就會(huì)引發(fā)上述一系列問(wèn)題。