全新寶來的懸掛系統，前部分采用麥弗遜式獨立懸掛，后部是扭力梁式非獨立懸掛。

麥弗遜式獨立前懸架能為駕駛者提供較好的操控性和舒適性，讓車輛在行駛中轉向更靈活，有效過濾一些震動。

而后部的扭力梁式非獨立懸掛，結構簡單、體積小，占用空間少，能提升車輛空間利用率，優化后排乘客空間和后備箱空間，同時還能控制生產成本。

在行駛過程中，這種懸掛組合能有效減少車輛通過凹凸路時的顛簸，平穩化解大小震感。

與同級別車型相比，全新寶來在行駛平順性方面有一定競爭優勢。而且這種懸掛調校偏向運動，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

整體來說，全新寶來的懸掛系統在保證舒適性的基礎上，兼顧了操控性和空間利用，符合其車型定位，適合在城市和鄉村道路行駛。