在日系車中，要說哪個品牌的發動機技術最先進，還真不好簡單下定論。

豐田的發動機以質量和穩定性著稱，像 VVT-i 智能可變氣門正時技術能提升進氣效率，動力和燃油經濟性俱佳，還能降低振動和噪音，卡羅拉、雷凌等車型都有出色表現。

本田的 i-VTEC 發動機通過可變氣門正時系統，在低扭矩和高轉速時都有出色動力，思域、雅閣等深受好評。

日產的 VC-Turbo 發動機能主動改變活塞行程，實現壓縮比無級可變調節，在經濟和動力模式間自如切換，天籟等車型應用后效果顯著。

馬自達的 Skyactiv 發動機技術通過優化內部結構和減小摩擦損失，提升燃燒效率和動力輸出，操控和燃油經濟性出色。

本田的發動機注重高性能和燃油經濟性的平衡，采用 VTEC 技術，高轉速時功率大，低轉速時節油好。

豐田追求穩定性和耐久性，動力輸出細膩、噪音低，還積極發展混動和電動化技術。

日產發動機動力強、加速猛，也在探索綠色動力。

馬自達以 Skyactiv 技術提供卓越性能和燃油經濟性。

總之，這幾個品牌的發動機技術各有千秋，難以說誰最先進，選擇時得看您的具體需求。如果看重穩定性，豐田不錯；追求高性能和節能平衡，本田合適；想要強大動力和綠色動力探索，日產可以考慮；注重操控和燃油經濟性，馬自達是個好選擇。