如何打方向盤能更精準(zhǔn)地控制車輛轉(zhuǎn)向

想要更精準(zhǔn)地控制車輛轉(zhuǎn)向打方向盤,得這么做。

握方向盤姿勢得對,左手握在 9 點(diǎn)鐘方向附近,右手握在 3 點(diǎn)鐘方向附近。

平直道路直線行駛用“修正法”,方向偏離中線才微調(diào),每次調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi)。

緩彎要早打慢打、早回慢回,急彎晚打快打、早回快回。

轉(zhuǎn)彎時(shí)車速別太快,不超 30 碼,根據(jù)彎道弧度慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車頭轉(zhuǎn)正就開始回方向,轉(zhuǎn)完回完方向再加油。

別光記方向轉(zhuǎn)數(shù),要看車頭。座椅位置調(diào)整好,兩只手握住方向盤 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)鐘方向時(shí)手肘微彎最佳。

高速路上車速越高越不能大幅度打方向盤,轉(zhuǎn)向時(shí)雙手盡量別離開,轉(zhuǎn)動(dòng)角度左右各在 45 度內(nèi)。

倒車時(shí),庫內(nèi)調(diào)整哪邊寬就往哪邊打。直線行駛提前調(diào)正車身,途中發(fā)現(xiàn)偏了微調(diào)方向,一般科二打小半圈、科三打一點(diǎn)就行,每次少調(diào)點(diǎn)、多次調(diào)到位。

總之,掌握好這些打方向盤的方法,就能更精準(zhǔn)地控制車輛轉(zhuǎn)向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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