深藍汽車的動力系統優勢眾多。

首先是動力強勁，像深藍 G318 搭載 1.5T 增程動力系統，雙電機四驅版前電機最大功率 131kW，峰值扭矩 262N·m，后電機功率 185kW，扭矩 310N·m，整體系統功率高達 316kW，零百加速僅需 6.3 秒。深藍 SL03 增程式車型在中低速響應快，有明顯推背感，高速動力儲備足，超車輕松。

其次，駕駛模式多樣。具備 16 種駕駛模式，可根據路況自動調整四驅動力分配，還有原地掉頭功能，小轉彎半徑僅 3.2 米，蠕行模式提升越野性能。

再者，脫困能力強。配備中央無級差速鎖與磁吸式機械差速鎖，能精確分配前后軸扭矩。

然后是燃油經濟性不錯。像深藍超級增程 2.0 技術四驅饋電油耗 6.7L/100km（CLTC 工況），1 升油可發 3.63 度電。純電續航方面表現出色，深藍 SL03 增程式車型純電續航達 190km（CLTC 工況），綜合續航里程超 1000km，滿電滿油續航長，解決續航焦慮。

還有，底盤結構優秀。采用前雙叉臂和后多連桿結構，配合 CDC 可變阻尼減振器，以及空氣懸掛和 CDC 電磁感應懸掛，保證車輛穩定性和舒適性，還配備和勞斯萊斯同款的 R-EPS 轉向系統，操控手感好、反應效率高。深藍 SL03 增程式車型動力輸出平順，電機驅動無換擋頓挫感。

而且能耗低，在市區發揮電機驅動優勢，增程器能讓發動機保持最佳工作狀態，能源利用效率高。開車人能靈活選純電或增程模式控制能耗。技術成熟可靠，經過市場驗證和優化，增程器結構簡單，機械故障概率小，維修成本和使用風險低。同時靜謐性好，電機運行噪音小，純電模式安靜，增程器啟動隔音效果也不錯。

另外，EPA1 平臺將三電系統充分整合，讓車輛體積小、重量輕、性能集成化，針對三電系統安全性和效率優化。新一代超集電驅最高可帶來 95%的電驅效率，純電版車型續航里程長，增程版純電續航 200km，綜合續航 1200km。純電版車型后懸掛增加 H 臂，支撐性高于傳統多連桿獨立懸架，乘坐質感高級，轉彎韌性足，NVH 表現好。