深藍 G318 實拍的駕駛體驗如何

深藍 G318 實拍的駕駛體驗相當不錯。

外觀方面,造型驚艷,氣場足,回頭率高,不帶行李架的版本也不錯,貼車衣會更亮,“金屬切割”式線條設計讓其更具立體感和個性時尚,車尾的裸露外掛式備胎提升硬派越野氣氛。

空間上,5 米多車長,不管是前排后排還是行李倉都寬敞,但車大停車易超車位,有的停車場還限高。

動力和續(xù)航方面,有電時動力澎湃,沒電時稍肉,高速且空調(diào)大開時純電續(xù)航 120 速度能跑 100 左右,市區(qū)續(xù)航更長,油耗 8 個左右,滿油滿電跑 800 以上沒問題。

智能化方面,雖比起問界阿維塔有差距,只有 ICA,不能主動變道,但自適應巡航加車道保持,會適當偏移主動避讓大車,高速體驗不錯,語音助手靈敏。

內(nèi)飾采用大面積皮革材質(zhì)和局部鍍鉻件裝飾,豪華感足,14.6 英寸中控屏集成大部分功能,10.25 英寸液晶儀表屏提供豐富行車信息。

駕駛設置有經(jīng)濟、舒適、運動、自定義四種模式和市區(qū)、高速、山地三種能量管理模式,經(jīng)濟模式能量回收明顯。

駕駛視野好但盲區(qū)多,開車要注意。

底盤感受舒適,前雙叉臂后五連桿,走爛路不顛,比空懸有路感。動力較強,超車加速有勁。

空間很大,同價位方盒子車型中最大,后備箱能裝很多東西。

總之,深藍 G318 駕駛體驗令人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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