不同駕駛模式對深藍 SL03 高速續航的差別挺大。

在理想條件下，比如駕駛溫度 25 攝氏度，空調溫度 20 攝氏度，舒適駕駛模式、市區模式、滿座且不堵車的情況下，出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95％電量，即將虧電時實際續航可達 136 公里，高速純電續航達成率能達到 96％。

還有實測從武漢到桂林全州鎮，全程 700 公里，前大半程 120 - 130 碼跑，后小半程 110 - 120 碼跑，全程開制冷空調，油用了 579 公里，電量用了 248 公里，實際跑了 700 公里，續航達成率 84.6%。

深藍 SL03 有市區、高速、山地三種駕駛模式。市區模式保電值 18%，高速保電值 50%，山地模式在 30%至 80%之間。電量高于保電值時增程器不介入，除非猛踩電門。正常巡航狀態增程器會自動退出，繼續用電池能量驅動，好路況下還能給電池補 2%至 3%的電量。

高速純電續航達成率約 96%的條件是駕駛溫度 25 攝氏度、空調 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區模式、滿座、車速 93 千米/h 、行駛 1 小時 35 分鐘且不堵車。出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量，結束時實際續航 136 公里，電量剩 18%。高速虧電油耗約 6.04L/百公里。

在北京 8 至 10℃環境實測純電續航達成率 82.7%，易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km ，極限續航 301.4km ，節能效果與續航達成率領先。

在高速模式下，深藍 SL03 加速性能更強，0-100km/h 加速時間僅為 4.0 秒。車輛會利用制動能量回收系統為電池充電，提高續航里程。這種模式下，車輛的懸掛和動力系統會更激進，能量管理系統也會自動調整，包括調整電池溫度、電機功率和能量回收設置等，以確保在高負荷情況下保持穩定的性能和續航里程。