比亞迪唐純電的智能駕駛輔助系統好用。

它采用了先進的 5R1V 方案，全車共 24 個傳感器，包括 5 個高精毫米波雷達、1 個智能駕駛高感知攝像頭、12 個新一代超聲波雷達、4 個環視攝像頭等，構建 360°無死角防護。

在高速上，ICC 智能領航系統能在 0-130km/h 時速內巡航控制和車道居中保持，ILCA 交互式變道輔助系統在 60-130km/h 時可撥桿變道。緊急制動功能能應對突發狀況。

城市中，ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統能根據車速和車距自動調整，TJA 交通擁堵輔助系統可自動加減速和轉向微調。

還有 3D 全息透明影像系統方便窄路駕駛，W-HUD 抬頭顯示功能讓駕駛員輕松獲取信息。

此外，系統包含 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式，前者有 FCW 前向碰撞預警等功能保障安全，后者能學習駕駛員習慣并結合天氣等因素選擇性開啟輔助功能，還能 OTA 升級。

總之，比亞迪唐純電的智能駕駛輔助系統功能全面、實用、高階，幾乎無短板，能全方位保障安全出行，但駕駛時仍要集中注意力，畢竟它只是輔助