一汽森雅 S80 的操控性能整體不錯。

它采用后驅設計，爬坡承載力強，操控便捷性高，無論爬坡過彎都能輕松駕馭。

發動機動力充沛，起步時輕點油門，車輛便能順暢駛出，深踩油門提速很快，速度提升到 100km/h 以上、發動機轉速接近 4000 轉時，能明顯感受到動力輸出。

懸掛系統方面，前麥佛遜后五連桿的懸掛設定，讓車輛在轉彎、高速變線等情況下輕松自如，加之較高的離地間隙，通過性一流。

不過，與發動機配合的手動變速箱換擋行程較長，回位不理想，會影響駕駛時的換擋銜接順暢度。

另外，急彎時車身側傾比較嚴重。

總之，一汽森雅 S80 的操控性能有優勢也有不足，但在同級別車型中，其操控表現還是可圈可點的。