不同車型的三元催化器區別可不小！

先說安裝位置，就算發動機相同，車型不同，工作區間和排氣狀況就不一樣，三元催化器安裝位置也不同，這會影響轉化效果，所以得用不同的三元催化器。

比如 05 款奧德賽和 05 款雅閣的三元催化器就有差異，這可能和發動機排量、功率、車型有關。

價格方面，像法拉利 F430 的三元催化器就很貴，標價 3770 美元。蘭博基尼 Aventador 排第二，因為得用兩個轉換器。發動機越大，三元催化器通常越貴。

值錢的是里面的凈化劑，用了金屬鉑、銠、鈀等貴金屬，不同車型三元里貴金屬含量不同，價格就不同。

三元催化器的類型多，不同車型三元不一樣，里面鉑鈀銠成分有差別。“三元催化風向標”小程序能查 14000 多種三元催化價格，還能通過“價值排行”看回收市場上價值高的。

而且三元催化器不通用，內部介質不同，效果不同。安裝孔及螺栓位置也不一樣，汽車排量、發動機吸氣方式不同，三元催化器體積也不同。

但要是兩車都是 AT/自動擋變速箱類型，三元催化器就能通用。它是汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置，能把有害氣體變成無害的。

總之，不同車型三元催化器有各種區別，更換得選原車配套型號，還要定期清洗維護。