起亞 K4 的操控性整體來說還算不錯。

它搭載起亞 1.8L Nu D-CVVT 和 2.0L Nu D-CVVT 兩款發動機，動力強勁，能應對各種路況，操控起來游刃有余。

比如車主一覺得液壓助力方向盤輕重適宜，平順性好，動力輸出和換擋動作細膩，只是轉向不太精準，轉向不足趨勢明顯。

車主二喜歡車子的油門響應不錯。

車主四覺得整車操控得心應手，方向盤轉向指向性明確，底盤踏實，轉彎平穩，腳剎方便。

車主五認為操控沒太大問題，方向不錯剎車有力，只是腳剎讓人不太習慣。

車主六覺得電子助理沒有液壓助理好，但方向感精準。

車主八開車溫柔，感覺 K4 操控夠用，轉向精準，路感清晰，走穩重風格，適合家用商用，底盤高通過性好。

車主九覺得方向盤重，男孩子還好，女孩子建議買電動助力的，車身穩定。

車主十覺得懸掛不錯過彎穩，方向盤可調節力度，高速不晃，剎車太直接，輪胎差高速胎噪大。

一些車型配置了發動機電動防盜、無鑰匙啟動/進入系統、遙控鑰匙、上坡輔助等，操控上靈活、靈敏、好開。

總之，起亞 K4 的操控性能有其優點，能滿足大多數日常駕駛需求，但也存在一些小問題，比如轉向精準度、方向盤輕重、剎車力度等方面因人而異。