汽車輪胎被扎后還能不能繼續使用，得分情況來看。

如果輪胎胎面被扎，通常可以到維修店修復后繼續使用；要是被扎的是輪胎的胎側，那最好更換輪胎。

要是輪胎是缺氣保用輪胎，被扎后能繼續使用，但要注意行駛速度別太快，路程別太遠。

普通輪胎被扎了就不能繼續用，得馬上修補或維修。

現在大部分汽車輪胎是真空胎，被釘子扎透了漏氣也慢，能低速開到維修店處理。

補胎方法有不少。像急救式打槍補，塞特制膠條，幾分鐘就行，不用撬輪胎，缺點是不耐用，應付不了大創口，一般臨時救急。

堵缺式粘貼補，要卸輪胎找創口貼膠皮，能補大創口但也不耐用，遇水浸、高速運轉可能再漏氣。

終結式火補耐用，但技術要求高，弄不好輪胎會烤焦變形。

要是輪胎壁創口大于 1 厘米，或者胎冠被鋼筋扎穿有大漏洞，那就得換新輪胎。而且要是胎圈變形、胎面起包也不能修補，得換新的。

汽車輪胎被扎釘子后沒漏氣能繼續開，但得低速開到最近維修店檢修，千萬別拔釘子，不然可能嚴重漏氣甚至爆胎。

為了安全，要定期檢查輪胎氣壓，保持正確充氣壓力，別忽略輪胎磨損，及時換老化或磨損嚴重的輪胎。

正常輪胎裝車上能用四年，每隔四年要換。買新輪胎得注意生產日期，輪胎有保質期，放著不用三年。裝新輪胎要重新做動平衡測試，不然高速行駛車輪會異常抖動。