大眾二廂車的動力表現挺不錯的。

比如上汽大眾朗逸兩廂 1.2T 發動機，在實際駕駛中，動力表現足以應對日常需求。城市道路起步加速輕松，高速超車也能提供穩定直接的動力輸出，輕踩油門動力迅速涌現，扭矩輸出平穩連續。

大眾高爾夫也是表現出色。高爾夫 GTI 原車自帶運動化套件，換裝了 EA888 系列 2.0T 發動機，還配備差速器和優化過的 Vehicle Dynamics Manager 系統，動力性能有很大提升。百公里加速 7.2s 以內，油箱容積 51L，百公里油耗低至 6.8L，主打居家實用。而且傳動系統預計匹配 7 速雙離合變速箱，在 S 或 S+模式下的雙離合自動變速箱換擋邏輯進行了優化，升擋速度能達到驚人的 10ms 以內。

另外，還有可能推出的高爾夫 R Clubsport 車型，一旦成型，將擁有更強的動力、更輕的重量以及更競技的懸架系統。參考目前的高爾夫 R，動力搭載 EA888 系列 2.0 升四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率 335 匹馬力，峰值扭矩 420 牛·米，0-100km/h 加速時間僅 4.7 秒。

大眾朗行搭載 EA211 發動機，有 1.2T、1.4T 和 1.6L 三種排量可選。1.4T 發動機最大功率 131 馬力，最大扭矩 225 牛·米，日常家用和高速行駛都沒問題。而且主動安全配置完備，全系標配 ESP 車身穩定系統，底盤調校穩固，雙離合變速箱換擋邏輯明晰，輸出平穩，能適應各類路況。

總之，大眾二廂車在動力方面各有優勢，能滿足不同人的需求。