問
四輪老年代步車充電時(shí)電池溫度過高怎么辦
四輪老年代步車充電時(shí)電池溫度過高,可采取以下辦法解決。
首先,如果是新電瓶充電時(shí)溫度過高,可能是充電電流較大,將充電電流減小即可。舊電瓶溫度過高,可能是內(nèi)阻較大,若還想湊合使用,減小充電電流或送維修部維修是辦法。
其次,要確保充電環(huán)境溫度適宜,不能偏高,最好在通風(fēng)處。
如果是個(gè)別電池溫度過高,可能是其變差變壞,這種情況可能是電池充電快、放電快、續(xù)航差導(dǎo)致,那就要考慮換電池或翻新電池。
另外,使用人員要經(jīng)過專門的培訓(xùn)才能對(duì)蓄電池進(jìn)行更換維修以及充電。電池表面要保持清潔干燥,不能放置導(dǎo)電物品以防短路。進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)應(yīng)穿戴護(hù)目鏡、橡膠手套、膠鞋等護(hù)具。
而且,四輪老年代步車的電池組使用前需精確配組,不然會(huì)影響壽命。充電時(shí)端電壓差距大,有的電池過充,有的沒充滿。若充電過程中出現(xiàn)電池溫度過高,車輛中動(dòng)力電池過熱警告燈點(diǎn)亮,充電會(huì)自動(dòng)停止,待電池冷卻后再繼續(xù)充電。將車輛置于適宜溫度的環(huán)境內(nèi),待溫度正常后再充電。充電時(shí),電池冷卻可能會(huì)啟動(dòng),壓縮機(jī)、風(fēng)扇等零部件按需工作,前艙有聲音屬正常。
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