奔馳 E 級 AMG 的操控性能如何?

奔馳 E 級 AMG 的操控性能出色。

它采用前后多連桿獨立懸架系統(tǒng),無論在城市道路還是賽道上,都能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。

其強大的動力系統(tǒng),如 E43 AMG 的低功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 401 馬力,峰值扭矩 520 牛米;E53 AMG 的高功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 435 馬力,峰值扭矩 520 牛米;最強勁的 E63S AMG 搭載 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率高達 612 馬力,峰值扭矩 850 牛米,這些強大的動力為操控提供了堅實基礎。

此外,奔馳 E 級 AMG 還具備出色的轉向精準度和懸掛調校,讓車輛在過彎時能保持穩(wěn)定,減少側傾。

同時,車輛配備的各種駕駛模式選擇,能滿足不同路況和駕駛需求,進一步提升操控性能。

真皮方向盤握感舒適,操控響應靈敏。

總之,奔馳 E 級 AMG 的操控性能在同級別車型中處于一流水平,能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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