五菱宏光 S 最新消息在動(dòng)力方面有什么突破?

五菱宏光 S 在動(dòng)力方面有不少突破。

首先,它保持了 1.5 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但增添了 6 擋自動(dòng)變速器,駕駛更便捷。發(fā)動(dòng)機(jī)由原來的 T-P EC 系列換成 L2B 系列,經(jīng)過重新調(diào)校,功率為 77kW。工信部綜合油耗從舊款的 7.5L/100km 下降到現(xiàn)款的 6.9L/100km,更加節(jié)能省油。

在技術(shù)方面,宏光 S 動(dòng)力采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校技術(shù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,增強(qiáng)負(fù)荷能力,加速性能強(qiáng)勁。原廠智能發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行參數(shù),控制轉(zhuǎn)速,提高效率。節(jié)能高效上,靠調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),改變?nèi)加腿紵隣顟B(tài),提高燃油利用率來節(jié)油。智能電路技術(shù)能智能控制抗爆性能,充分利用排放能量。

安全方面,智能電路技術(shù)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)工作參數(shù),保證安全運(yùn)行。穩(wěn)定性上,專業(yè)電子控制技術(shù)和智能控制系統(tǒng)在最佳狀態(tài)下控制發(fā)動(dòng)機(jī),保證其穩(wěn)定運(yùn)行。環(huán)保方面,先進(jìn)的排放系統(tǒng)技術(shù)有效減少尾氣排放量。智能排放系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)工作參數(shù),提高排放性能。

五菱宏光 S 的動(dòng)力能滿足高速和城市道路多種路況需求,最高車速可達(dá) 155km/h。

相較于同級競品,在車身尺寸和軸距上有優(yōu)勢,空間寬敞。前置后驅(qū)布局適合拉貨。前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛是五連桿式非獨(dú)立懸掛,載物放心,但舒適性一般。在扭力、降噪和使用壽命方面顯著提升,優(yōu)化震動(dòng)和噪音問題,駕駛體驗(yàn)更舒適。動(dòng)力性能在同級別中處于上乘,足以應(yīng)對日常駕駛。

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