要檢測(cè)相位傳感器是否正常，可以從以下幾個(gè)方面入手。

先確保傳感器連接良好，定期查看傳感器的電纜和插頭。

對(duì)于搭載 OBD 系統(tǒng)的汽車，通過連接到 OBD 插座的診斷工具讀取故障碼。如果發(fā)現(xiàn)故障碼存儲(chǔ)都是相位傳感器故障，那就對(duì)傳感器及相關(guān)線路進(jìn)行檢查，尤其注意插頭內(nèi)部端子及線路中其它相關(guān)連接器有無松動(dòng)。可以用手人為晃動(dòng)懷疑有故障的連接線路看能否使故障重現(xiàn)。

另外，要檢查換油周期是否正常，曲軸和凸輪軸的正時(shí)鏈條或帶是否正確安裝。

相位傳感器故障有時(shí)是電壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的，所以要檢查電路和電源供應(yīng)。檢測(cè)時(shí)，先查看傳感器是否有輸入電壓或電源電壓，然后檢查傳感器阻值。

還可以嘗試更換一個(gè)新的傳感器來判斷其是否損壞。

相位傳感器分光電式和磁感應(yīng)式。它出現(xiàn)故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等問題。像凸輪軸相位傳感器故障，會(huì)有打火不靈、加油加速困難、發(fā)動(dòng)機(jī)無動(dòng)力、油耗增加、車熱突然熄火等狀況。如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 將不會(huì)點(diǎn)火或噴油。

總之，按照這些方法認(rèn)真檢測(cè)，就能知道相位傳感器是否正常工作了。