小型家用轎車的安全性能評估主要看以下幾個方面。

首先是碰撞安全測試成績，像中國、歐盟、美國三地不同的正面碰撞強制標準，能同時通過多個地區安全測試的車型往往更安全。比如 Euro-NCAP 與 C-NCAP 這類測試，沒拿到高星可能賣得不好。還有像 IIHS 與 C-IASI 這樣單項要求高但考查全面性稍遜的測試。新能源汽車的 C-NCAP 成績也值得關注。

其次要關注碰撞安全測試的小項得分，比如完全正面碰撞試驗、正面 40%碰撞試驗中駕駛員、副駕駛員、后排乘客的得分情況。側面碰撞試驗表現也很重要，這和車身安全結構用料足有關。

主動安全方面也不能忽視，像常見的 ABS、ESP，還有自動駕駛輔助的主動剎車等配置。

能量吸收區域也很關鍵，前后部變形區域大，能吸收更多碰撞能量。

安全氣囊數量和分布得注意，高端車型有側氣簾和膝部氣囊等。查詢權威機構的安全報告也很必要，比如歐盟新車安全評鑒協會或美國公路安全保險協會的信息。

被動安全在事故發生時起作用，像車身結構和安全配置保護乘員。汽車結構有車身結構件和覆蓋件之分，結構件吸能保證乘客艙完整。安全氣囊、安全帶能進一步提高安全性。座椅和頭枕能防“揮鞭傷”，盲區面積大小影響安全，可通過體驗和配置減小盲區。

車輛緊急避險能力看剎車、操控和輪胎性能。

總之，碰撞測試成績要選權威機構的，總成績、小項成績以及車企的應試思維都得綜合考量。