寶馬 B48 發動機具有不少技術優勢。

其一，優化了缸內結構，顯著改善低轉速時的扭矩表現，使加速更流暢強勁。

其二，散熱系統出色，不僅提升散熱效率，還增強了發動機的穩定性和耐久性，讓其在各種路況下都能保持良好性能。

其三，在噪音控制方面表現優異，運轉時十分安靜，營造舒適駕駛環境。

其四，在硬件上，比如連桿、活塞頂部的加工工藝和鍛造材料有精心設計，可承受不同壓力。

其五，能在一個缸體基礎上自由組合四缸、六缸、八缸，還能改變排列方式，衍生出更多車型。

其六，燃油噴射系統先進，重新設計 6 孔噴油器，噴油壓力達 350bar，點火系統升級到 42kV，提高動力性能和燃油經濟性，過濾廢氣排放。

其七，采用傳統機械水泵和熱管理模塊增加旋轉滑閥式電子節溫器，靈活控制水溫，實現快速暖機，降低油耗。

其八，擁有 Valvetronic 連續可變氣門升程技術，能實現發動機不同轉速狀態下功率轉矩輸出的最佳均衡，提高燃油經濟性。

其九，采用小缸徑大升程設計，獲得更大沖程，提高低速扭矩和中低轉速熱效率，減輕城市用車油耗，但最高轉速會受限，發動機潛力較小。

總之，寶馬 B48 發動機的這些技術優勢，使其在眾多發動機中表現出色。