新能源特拉斯汽車的售后服務質量相當出色。

在 2024 年汽車售后服務客戶滿意度調查中，特斯拉獲評“客戶售后服務滿意度第一名”。

半數新能源客戶會定期檢測動力電池，新能源車三電系統(tǒng)最常遇到的問題是系統(tǒng)升級，其次是電控系統(tǒng)方面的問題，而動力電池發(fā)生故障的比例不到 20%。

特斯拉靠譜的產品體驗與直營模式帶來的貼心服務，正得到消費者的持續(xù)認可。其售后服務能為用戶提供遠程診斷、線下維修、移動服務等多種選擇，并以 400 客服為紐帶，覆蓋多種服務場景。

有資深老司機被特斯拉的售后服務驚艷到，為了一個不到 10 分鐘就能搞定的小問題，特斯拉售后主動提供上門服務。

特斯拉的服務不以營利為目的，服務技術人員和顧問能夠高效地診斷、維護和修理客戶的車輛，不會從客戶的維修需求中獲利，且為售后工作人員提供卓越的薪酬和福利待遇，避免了“多收費”“亂收費”“收費不清”等問題。

最好的服務是“無事不打擾，有事我都在”，利用 OTA 遠程軟件更新、遠程診斷、移動服務等創(chuàng)新智能模式，甚至不需要客戶在場，就可以“足不出戶”解決 90%以上的問題。

有車主開了 3 年 5 萬公里的 Model Y 遇到不少問題，特斯拉一點不含糊，有點問題就免費換。還有車主在暴雨中意外爆胎，售后人員直接在雨中換胎。有車主金手鏈掉到座椅下面，服務中心的師傅幫忙取出來不收費還告知后期使用注意事項。

在線客服和電話客服都能及時解決用戶問題，全球范圍內設立大量服務中心和維修中心方便用戶就近維修保養(yǎng)。交付服務也出色，能根據用戶需求提供不同交付方式還有詳細交付流程和操作指南。此外還提供一系列定制化服務像上門取送車、免費代步車、免費車輛清洗等讓用戶感到貼心。

一次性故障修復率達 97%以上，車主認可度近 99%以上。不少體驗過特斯拉售后“隨叫隨到”的車主，也在評論區(qū)曬出自己的經歷，比如有次停車意外輪胎爆了，工作人員驅車直接從北京南五環(huán)趕到了北五環(huán)。