英菲尼迪 fx35 操控性好不好

英菲尼迪 FX35 的操控性那是相當(dāng)好!

先看它的外觀,線條流暢有力量感,這設(shè)計(jì)不光好看,還能降風(fēng)阻,讓操控更穩(wěn)。

動(dòng)力上,3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 307 馬力,峰值扭矩 363 牛·米,動(dòng)力強(qiáng),操控就有大支持。

7 速手自一體變速箱,換擋又順又快,反應(yīng)及時(shí)。

懸掛系統(tǒng),前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,還有穩(wěn)定桿,能有效抑制車身側(cè)傾,行駛穩(wěn)還舒適。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器,復(fù)雜路況也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,駕駛更安全。主動(dòng)式電子懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路面調(diào)車身高度,提升懸掛舒適性和操控性。

FX35 和 FX37 操控配置有些不同,都有獨(dú)立前后懸掛和前后四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還有多種安全措施。FX37 懸掛系統(tǒng)更先進(jìn),能根據(jù)路面調(diào)車身高度。

英菲尼迪 FX 的懸掛前是雙叉臂式,后是多連桿式獨(dú)立懸掛,都加了橫向穩(wěn)定桿,再加上大輪轂和低扁平比寬幅輪胎,高速抓地力強(qiáng),穩(wěn)定性好,適合公路行駛。

實(shí)際開起來,操控特別出色,有跑車的感覺。四驅(qū)系統(tǒng)基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的電控四驅(qū),能自由分配扭矩,像開跑車。

總之,英菲尼迪 FX35 操控性很棒,能給駕駛者足夠信心和出色體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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