長城哈弗 H7 的動力性能是比較強勁的。

哈弗 H7 搭載的 2.0T 發動機采用了一系列先進技術，如渦輪增壓、缸內直噴、雙流道、雙 VVT、中空充鈉排氣門等。在 2200 - 4000rpm 的寬轉速區間能夠提供 385N·m 的峰值扭矩，最高功率可達 170kW。

2019 款哈弗 H7 百公里加速需要 9.3 秒，2020 款哈弗 H7 百公里加速時間為 9 秒。起步階段，哈弗 H7 的雙離合變速箱有保護，會控制轉速，有輕微打滑現象，但隨后的加速力度很不錯。

相同排量中，哈弗 H7 裝備的渦輪增壓發動機使其在動力輸出方面有明顯優勢，最大扭矩輸出區間寬廣，能讓車輛在很低轉速下就有強大的加速能力。

而且哈弗 H7 在動力和燃油經濟性方面做到了完美平衡，工信部油耗為 7.7L/100Km。換裝的 7DCT450 變速器，讓換擋頓挫感處理得更加細膩。

在動態感受方面，起步時初段加速相比老款更加平順，中后段的加速爆發力也足夠。

哈弗 H7 的動力性能不僅在同級別車型中表現出色，而且其動力總成還能帶來更好的燃油經濟性和更低的 NVH。總之，哈弗 H7 的動力性能強勁，能滿足消費者對于動力的需求。