比亞迪海豚的智能駕駛輔助系統(tǒng)在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)出色。

其頂配 401km 騎士版搭載入門(mén)級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上有 1 個(gè)智能駕駛高感知攝像頭、1 個(gè)行車(chē)記錄儀攝像頭、4 個(gè)全景影像攝像頭和 3 個(gè)超聲波雷達(dá)，未配備毫米波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)功能，達(dá) L2 輔助駕駛等級(jí)。

功能上，配備停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC-S&G）、前向碰撞預(yù)警（FCW）、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）、車(chē)道主動(dòng)保持（LKS）、交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）和交通擁堵輔助（TJA）。

實(shí)測(cè)中，按下方向盤(pán)按鍵可開(kāi)啟全速域自適應(yīng)巡航，起步時(shí)速設(shè)定為 30km/h，開(kāi)啟后默認(rèn)啟動(dòng)車(chē)道主動(dòng)保持功能，車(chē)輛能穩(wěn)定在車(chē)道中央行駛，方向盤(pán)調(diào)整輕柔平順，適用于高速和城市快速路，減輕駕駛疲勞。但車(chē)輛進(jìn)入匝道前不支持主動(dòng)降速。交通擁堵輔助功能跟車(chē)距離較長(zhǎng)，易被加塞，但車(chē)速控制合理，制動(dòng)過(guò)程輕柔安全。前方碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)功能能有效監(jiān)測(cè)車(chē)距，避免碰撞，自動(dòng)剎車(chē)監(jiān)測(cè)范圍在車(chē)頭前 6 米以內(nèi)及周?chē)?/p>

相比同價(jià)位燃油車(chē)型，海豚在用車(chē)成本上更具優(yōu)勢(shì)。雖然是入門(mén)級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，但功能達(dá)到同價(jià)位車(chē)型主流水平，整體性價(jià)比高。

與寶駿云朵相比，海豚的智駕功能沒(méi)那么豐富，寶駿云朵采用與大疆車(chē)載聯(lián)手打造的靈犀智駕 2.0，功能更豐富，如并線輔助、遙控泊車(chē)、記憶泊車(chē)、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛?cè)牖蝰偝觥⒀E倒車(chē)以及自動(dòng)泊車(chē)入位等，能滿足更多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛需求，還有優(yōu)秀的智能泊車(chē)輔助，可實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)道路的高速領(lǐng)航輔助