長安 S460 的操控性能整體不錯。

它采用寬體底盤與高強度截面鋼板簧設計，確保底盤固如磐石，能在行駛中提供較好的穩定性。

加寬輪距，使得整車過彎性能良好。

懸掛系統方面，前麥弗遜式懸掛和后扭力梁非懸掛的組合，讓車身在行駛中表現穩定，過彎時側傾角度較小。

方向盤手感不錯，駕駛起來較為舒適。

長安 S460 搭載的發動機在低轉速下能達到最大功率與扭力輸出，保證在通常使用環境下得到強勁的動力，這也為良好的操控性能打下了基礎。

不過，綜合來看，長安 S460 的操控性能在同類型車輛中還是具有一定優勢的，能夠滿足日常駕駛和一般運輸需求。