其他汽車品牌在數(shù)智新汽車時(shí)代的表現(xiàn)會(huì)影響長(zhǎng)安汽車嗎?

其他汽車品牌在數(shù)智新汽車時(shí)代的表現(xiàn)不會(huì)直接影響長(zhǎng)安汽車。

長(zhǎng)安汽車自身在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面成果顯著,已成為引領(lǐng)者。從 2021 年起,連續(xù)召開科技生態(tài)大會(huì),發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略,完成從概念到實(shí)踐再到上市的跨越。

其“新汽車”根本是 SDA 智能數(shù)字化平臺(tái)架構(gòu),共分為 6 層,機(jī)械層、能量層等奠定汽車基礎(chǔ)能力,操作系統(tǒng)層等決定汽車情商、智商水平。

長(zhǎng)安汽車還圍繞出行場(chǎng)景和用戶體驗(yàn)進(jìn)行多元?jiǎng)?chuàng)新探索,針對(duì)數(shù)智新汽車生產(chǎn)進(jìn)行多方面建設(shè),如構(gòu)建 5G+Wifi6 架構(gòu),打造標(biāo)準(zhǔn)化軟件接口,建設(shè)智算中心和數(shù)據(jù)共享聯(lián)盟,打造開放合作體系等。

其新能源銷量增長(zhǎng)迅猛,10 月新能源銷量超 85000 輛,今年 1 - 10 月累計(jì)超 53 萬輛。長(zhǎng)安啟源品牌落地一年累計(jì)銷量達(dá) 15 萬輛,10 月突破 18000 輛。

在汽車行業(yè)“卷”的背景下,長(zhǎng)安汽車憑借自身實(shí)力,如前瞻戰(zhàn)略布局和強(qiáng)大創(chuàng)新能力,在數(shù)智新汽車領(lǐng)域不斷取得成績(jī)。面對(duì)智能化主導(dǎo)的汽車下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)安汽車通過 SDA 架構(gòu)等不斷進(jìn)化,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

總之,長(zhǎng)安汽車依靠自身強(qiáng)大的數(shù)智化能力和戰(zhàn)略布局,不會(huì)輕易受其他品牌影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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