長(zhǎng)安深藍(lán) G18 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)。

首先，它的價(jià)格極具優(yōu)勢(shì)，17.59 萬(wàn)元起售，相比同級(jí)別車(chē)型，性?xún)r(jià)比超高。

動(dòng)力方面，采用 1.5T 增程動(dòng)力系統(tǒng)，有單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)版本可選，純電續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)，WLTC 工況下 142km，CLTC 工況下 184km，百公里虧電油耗也低，WLTC 工況 7.55L，CLTC 工況 6.9L，百公里綜合油耗 1.36L。

配置豐富，比如在兩驅(qū)舒享版基礎(chǔ)上增加空懸和 CDC 減震器，支持主動(dòng)魔毯，新增主駕座椅記憶和禮讓功能，毫米波雷達(dá)數(shù)量增加，輔助駕駛功能也更強(qiáng)大，有并線(xiàn)輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、換道輔助、倒車(chē)橫向緊急制動(dòng)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等。

外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高，整體類(lèi)似硬派越野 SUV，比如與坦克 300 和捷途旅行者相似，但 A 柱設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻風(fēng)噪，更省油安靜。相比豐田普拉多，雖然普拉多在越野領(lǐng)域可靠性強(qiáng)，但長(zhǎng)安深藍(lán) G18 在越野能力和可靠性方面不遜色，價(jià)格卻低很多。

而且，它的外觀更具時(shí)尚化風(fēng)格，有大尺寸屏幕、隱藏式門(mén)把手等科技化配置和獨(dú)立車(chē)標(biāo)。內(nèi)飾融入賽博機(jī)械元素，打造豪華駕駛座艙，有 14.6 英寸超大內(nèi)嵌式屏幕。

后備箱容積大，正常 818L，后排座椅放倒能達(dá) 1747L，還配備 220V 電源。座椅構(gòu)造巧妙，前排座椅放倒能與后排座椅連接成純平，適合自駕游。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) G18 在能耗、空間、性能、價(jià)格等方面表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。