長安深藍 S7 油電混合的續航能力挺不錯的。

純電車型有兩種電池容量，分別是 66.8kWh 和 79.97kWh，對應的純電續航里程為 520km 和 620km。

比如試駕的 620km 續航版本，電機功率 160kW，加速感受良好，動力充足。

在高速表顯電耗方面，城市路段時速 70km/h 時約 14.4kWh/100km，純高速時速 110km/h 時最高電耗達 16.6kWh/100km。

有人開這車去川西之旅，從九寨溝回成都，充滿電后走 213 國道等線路，近 300 公里不用充電，到達目的地還剩 30 公里，甚至反充 100 多公里。純電狀態下續航大概 140 公里左右，非高速開空調時續航率能達 75%左右。

增程器方面，發動機用來發電，電量低于 30%自動介入，低于 18%全力工作，聲音輕微且動力不斷層，有保電功能。

搭載的是 1.5L 發動機+后置單電機組的增程動力系統，電池配備寧德時代 31.73kWh 磷酸鐵鋰電池，LTC 純電續航里程 215km，CLTC 綜合續航里程 1130km。

不管日常代步還是長距離行駛，都能滿足要求。

總之，長安深藍 S7 油電混合在續航能力上表現出色，能應對多種出行場景。