紅旗 H5 的安全配置非常豐富。

車身結構堅固，采用新一代高強度安全車身，前端三路徑架構在正面碰撞時能協同分散受力，9H4M 車身結構抗沖擊性能提升 30%，保障乘員艙穩定。

被動安全配置上，全車配置 9 個安全氣囊，包括膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側氣簾，提供環抱式柔性防護，后排防鞭打座椅能避免頸部傷害，前后排雙級預緊安全帶能瞬間固定乘員避免二次傷害。

主動安全技術出色，配備自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測、前碰撞預警等功能，AEB 緊急制動系統能在危險時自動制動，SACC 高級巡航系統適應多種場景能自動變道、加減速、跟停，100°FOV 視覺感知攝像頭和 77Ghz 雷達提高檢測精度和距離縮小盲區。

特殊碰撞測試表現優異，如“三車連碰”測試中乘員艙完整、乘客生存空間充足、車門能順利打開、約束系統正常工作、假人傷害小、燃油系統無泄露。

安全系統全面且智能，具備自動緊急救援呼叫系統、臨撞預警、道路交通標志識別等功能，智能駕駛部分擁有 360 全景影像、全自動泊車等泊車系統適應多種停車模式和復雜環境。新款車型還加強了主動剎車、交通標志識別，擁有極為豐富的安全配置，包括 AEB 主動制動、IHC 智能遠光燈、BLIS 智能迎賓交互、LDW 車道偏離預警系統等，還加入了車身穩定控制系統，制動力分配，牽引力控制，剎車輔助，ABS 防抱死，胎壓報警等主流配置。此外，博世 9.3 ESP 系統，配備 11 個超聲波雷達，讓駐車、會車更安全便捷。最低配車型也多了車道偏離預警，主動剎車系統，疲勞駕駛提示等。在碰撞發生時，車內側氣囊側氣簾能第一時間提供保護避免二次碰撞。AEB 自動緊急制動、BLIS 盲區監測系統能有效避免危險，實現 L2 級自動駕駛功能。紅旗 H5 的車身結構設計為五星，全車配置豐富，能全方位保障駕乘安全。