本田 Cb650 適合多種騎行場景。

首先說長途騎行，其動力雖不如公升級車型，但作為中排量車，滿足部分通勤需求沒問題，長途騎行動力也足夠。震動感方面，比雙缸或單缸車型好，尤其在良好鋪裝路面表現出色。續航上，CB650R 是街車，油箱容積 15.4L，結合 5L 的油耗水平，續航里程可達 300km 左右，長途騎行要注意隨時加油。坐姿是較標準的有軌電車坐姿，上半身會微微前傾，每天騎三四百公里能忍受，這取決于個人身體素質和騎術。車身在注重操控的同時能保證良好舒適性，注意規律休息就不會有大問題。

城市巡航和周末騎行也是它適合的場景。它配備了電子節氣門、ABS 制動系統和輕量化車身，還有可調節式懸掛系統、抓地力強的輪胎和雙波紋碟剎，保證出色的操控和制動性能。全 LED 照明系統提升了夜間行駛安全性。還有全 LED 燈組、數字式儀表盤、可調節手柄和 USB 充電接口等高科技功能。操控表現穩定中規中矩，過彎車身晃動少，壓彎輕松容易上手。

對于新手騎手來說，CB650R 也很適合。它的操控性和性能容易掌握，能讓新手快速提升駕駛技能。加速溫順適合新手，10000 轉左右發動機震動會傳遞到手把，據說刷 ECU 可解決。而且，日常騎行的超控體驗很好，比如加速穩健，在擰油門時加速平穩又平順，換擋不知不覺就達 100KM/H。操控有信心，像并線精準、市區堵車蠕行輕松等。