奔馳 C260 轎跑的操控性能那是相當不錯。

它的懸掛系統很出色，前面是麥弗遜式獨立懸掛，后面是多連桿式獨立懸掛，這讓行駛中的穩定性和舒適性都有保障。

駕駛輔助系統也很先進，像自適應巡航、自動泊車，駕駛輕松不少。

過彎極限高，懸掛偏硬，開起來感覺比一般車強，超出預想。

低重心設計和剛性車架，讓車在路面上穩定又舒適。

車主多數對操控評價高，操控精準又穩定。

方向盤輕便，打方向不費勁。

變速箱換擋很平順，沒有頓挫感。

輪胎抓地力好，剎車靈敏，緊急情況能剎得住。

彈性懸掛系統軟硬能調，高速彎道基本不傾斜，駕駛舒適。

動力方面，配備高性能發動機，動力輸出足夠，加速順暢，高速行駛穩定。

懸掛調校舒適又能保證操控穩定，轉向精準靈敏，應對各種路況都輕松。

這操控性能真是沒得說，誰開誰知道。