未來車道保持技術(shù)會(huì)有這些發(fā)展趨勢(shì)。

首先，傳感器技術(shù)會(huì)持續(xù)進(jìn)步，能更精準(zhǔn)地判斷車輛位置，哪怕在復(fù)雜路況下也能出色發(fā)揮，讓車道保持更準(zhǔn)確。

算法也會(huì)不斷優(yōu)化，使得系統(tǒng)對(duì)各種情況的應(yīng)對(duì)更智能。

而且，它會(huì)和其他高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)組件緊密集成，一起實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛甚至全自動(dòng)駕駛，這意味著駕駛將更加輕松和安全。

隨著自動(dòng)駕駛級(jí)別提高，車道保持技術(shù)也會(huì)跟著升級(jí)。

同時(shí)，用戶界面會(huì)改進(jìn)，帶來更直觀的交互體驗(yàn)，讓駕駛員更信任和依賴這一技術(shù)。

市場(chǎng)方面，車道保持輔助系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大，像 2023 年全球市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 210.51 億元，中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模也很可觀。預(yù)計(jì)到 2029 年全球市場(chǎng)規(guī)模將大幅增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率不錯(cuò)。

競(jìng)爭(zhēng)方面，有不少核心企業(yè)，比如 Continental、Delphi Automotive 等，它們?cè)诋a(chǎn)品特點(diǎn)、規(guī)格、價(jià)格等方面各有優(yōu)勢(shì)。

從產(chǎn)品類別看，包括 EPAS 執(zhí)行器、電子控制單元、視覺傳感器/攝像機(jī)等。

在應(yīng)用方面，下游涵蓋了乘用車、商用車等領(lǐng)域。

總之，未來車道保持技術(shù)前景光明，會(huì)給駕駛帶來更多便利和安全。