電動車上高速的收費標準和燃油車一樣嗎

電動車上高速的收費標準和燃油車是一樣的。

小型車(含 2 噸)2 噸以下貨車、20 座以下客車,收費標準為 0.45 元/公里;中型車(含 7 噸)2 噸以上至 7 噸貨車、21 座以上至 50 座客車,收費 0.90 元/公里;大型車(含 20 噸)7 噸以上至 20 噸貨車、51 座以上客車、臥鋪客車,收費 1.462 元/公里;特大型車(含 20 噸)20 噸以上貨車、集裝箱車,收費 2.138 元/公里。

不過全國各地高速公路收費有差異,一般每公里在 0.3 元至 2 元之間。比如 7 座及 7 座以下小客車,走 G2 京滬高速,一公里 0.34 元;走 G4 京港澳高速,一公里 0.33 元。部分高速如 G1 京哈高速、G6 京藏高速等,每公里 0.5 元。S46 京平高速、S51 機場第二高速按次收費,10 元一次。大型貨車按距離和噸位收費,小車不論 5 座還是 7 座收費都一樣。

電動車上高速要注意一些事項。首先要注意電量,出行前掌握途中充電站位置,避免中途沒電。其次注意胎壓,胎壓不足會增加耗電量和影響續航。還要注意載重,清理不必要物品,避免續航下降。上高速的電動車要正規購買且懸掛牌照,像五菱宏光 MINI 這樣的微型電動汽車也能上高速,但要提前做好準備,比如充滿電、檢查輪胎氣壓、規劃行程,低電量時要及時處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

東風越野的最新款如猛士 917 高地雄獅版等在多方面有所改進。外觀上,換裝五毫米厚鋁鎂合金前后保險杠等,增加絞盤、全新車頂平臺等,提升儲物與實用性;越野性能提升,如增加八毫米鋁鎂合金底護板、多功能后拖車鉤等。動力上提供純電和增程版可選。底盤
長安歐尚汽車官網有車輛配置對比功能。該功能實用性頗高,可清晰呈現各車型之間的配置差異,為消費者在購車抉擇時提供有力參考。像長安歐尚X7不同版型、歐尚COSMOS(科尚)的各個版本,以及長安歐尚Z6的相關配置等,都能借助此功能進行對比。這能幫
自動擋汽車在陡坡行駛時,需在多個方面多加留意。進入陡坡前,要提前減速并切換至合適的低速擋,保證動力充足;行駛中,根據坡度選擋,上坡保持油門穩定,下陡坡利用發動機制動;上下完陡坡后及時換回 D 檔。總之,選對擋位、控制好車速和動力,同時留意路
上海大眾斯柯達的操控性能十分出色。在動力上,其多款車型搭載先進發動機技術,低轉速就能輸出強大扭矩,且發動機與變速箱匹配度高,換擋平順迅速。底盤調校扎實穩重,懸掛系統有效過濾顛簸,高速過彎時側傾少。轉向系統精準靈敏,指向清晰。像昕銳、速派、Y
上劃加載更多內容
AI選車專家