紅旗七座車的性能非常出色。

外觀上，像紅旗 HS7 直瀑式超大中網(wǎng)氣場強(qiáng)大，標(biāo)志性的中央紅色燈帶啟動(dòng)時(shí)儀式感滿滿，側(cè)面線條新穎，車尾層次分明。紅旗 HQ9 中式風(fēng)格突出，線條硬朗大氣，碩大前格柵沖擊力十足，分體式大燈辨識度高。

內(nèi)飾營造出中式豪華感，大量實(shí)木點(diǎn)綴和軟質(zhì)包裹，還有 Dinamica 超纖絨頂棚、12 揚(yáng)聲器丹拿音響和 253 色氛圍燈等。

車機(jī)功能齊全，語音識別度高。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，車長近 5 米，車內(nèi)寬敞。以全新紅旗 HS7 為例，即使采用三排 6/7 座布局，車內(nèi)空間依然寬敞，6 座二排獨(dú)立性好進(jìn)出方便，7 座更靈活。紅旗 HQ9 后備廂空間為保證車內(nèi)寬敞有一定犧牲，但滿足日常使用。

動(dòng)力強(qiáng)勁且多樣，有 2.0T+8AT 帶 48V 輕混的動(dòng)力組合，也有 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)，不用擔(dān)心動(dòng)力問題。比如全新紅旗 HS7 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kW ，峰值扭矩 380N·m 。

配置豐富實(shí)用，像最低配配置較少，中配車型更值得買，配備 L2 級駕駛輔助等還有各種舒適性和安全性配置。紅旗 HQ9 推出混動(dòng)車型，搭載 2.0T 插混動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為 300 千瓦，峰值扭矩 820 牛·米，在 WLTC 工況下的綜合油耗僅為 2.2L/100km ， WLTC 工況下的純電續(xù)航里程為 73 公里，開起來更輕快，懸架質(zhì)感出色，后備廂空間出色。紅旗 HS7 PHEV 采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前/后置雙電機(jī)的插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kW ，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 260N·m ，電動(dòng)機(jī)總功率 238kW ，電動(dòng)機(jī)總扭矩 500N·m ， CLTC 工況下純電續(xù)航 100km ，綜合續(xù)航 1102km ，官方百公里加速時(shí)間 6.8s ， WLTC 綜合油耗 1.67L/100km ，燃油標(biāo)號 95# ，采用 20.1kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池，匹配混合動(dòng)力專用變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)四驅(qū)，前懸掛形式麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式多連桿式獨(dú)立懸掛。支持多屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、無線充電與遠(yuǎn)程控制等功能，搭載了 L2 級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和 SACC 高階巡航系統(tǒng)。