寶馬 ID7 在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

首先車(chē)內(nèi)用料環(huán)保，采用高級(jí)別的 MDI 環(huán)保發(fā)泡化料，接近 0 笨 0 醛，新車(chē)無(wú)異味，電磁輻射低，母嬰乘坐也安心，為乘客營(yíng)造了環(huán)保安全的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力和續(xù)航方面，采用后置單電機(jī)方案，電動(dòng)機(jī)總功率 150kW，最高車(chē)速 155km/h，百公里加速 5.2 秒，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組，電池容量 84.8kWh。能耗方面，在高速公路行駛，溫度 10 度左右，能耗約 16Kwm/100km。而且續(xù)航精準(zhǔn)扎實(shí)，通過(guò)獨(dú)特的電耗預(yù)估模型，降低用戶電動(dòng)焦慮。

外觀設(shè)計(jì)上，前臉采用封閉式前格柵搭配分體式前大燈組，車(chē)身側(cè)面腰線上揚(yáng)且輪圈造型鋒利，車(chē)尾貫穿式設(shè)計(jì)加尾翼和高位剎車(chē)燈，整車(chē)造型流暢犀利。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，取消大部分實(shí)體按鍵，配備多功能方向盤(pán)和懸浮式中控屏幕，用料厚道，座椅絎縫、定位打孔，透氣性好，車(chē)機(jī)采用全新系統(tǒng)和高通驍龍 8155 車(chē)機(jī)芯片，操作類似 3C 數(shù)碼設(shè)備，易上手。空間寬敞，副駕腿部空間達(dá)同級(jí)別最高水平。

總之，寶馬 ID7 是一款節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)電動(dòng)轎車(chē)。