評估緊湊型車的動力性能主要看以下幾個方面。

首先是最高車速，這就像運動員的沖刺極限，在良好路面、坡度小且無風條件下，驅動力與行駛阻力相等時達到的穩定車速就是最高車速。一般道路上，滿載且理想路況下能達到的最高速度很能反映車輛動力潛力和性能界限。某緊湊型轎車最高車速設計為 210km/h。

再就是加速時間，汽車行駛的加速度雖不易測定，但可通過從起步加速至 100km/h 所需時間來評價，比如某轎車 1 擋原地起步加速到 100km/h 所用時間為 10.9s。加速能力對日常駕駛和緊急超車至關重要。

還有最大爬坡度，爬坡時速度較低可忽略加速阻力，汽車滿載時在最佳擋位能爬行的最大坡度很關鍵，最大爬坡度一般出現在 1 擋，像有的車最大爬坡度能達到 50%。

判斷汽車動力好不好，關鍵看發動機。發動機扭矩越大、功率越高，加速能力往往越強。但有的發動機扭矩大但功率小，有的則相反。比如現代 1.4T 發動機最大扭矩 243Nm、最大功率 140ps，吉利 1.4T 發動機最大扭矩 235Nm、最大功率 141ps。

車輛加速時，若輪胎阻力和車重恒定，加速能力與驅動力有關，而驅動力又和發動機輸出扭矩、變速器傳動比相關，所以扭矩大的發動機加速能力通常更強。而且發動機標注的扭矩和功率是特定轉速下的最大極限穩定值，實際駕駛中扭矩是瞬態值，一般極限穩定值參數越大，動力潛力越大。