奔馳 C260L 的空間是夠大的。

從多個方面來看，首先它是國產長軸距版本，后排空間相對充裕，能為乘客提供較好的乘坐舒適性。

不少車主反饋，像身高一百七十八厘米、體重九十五公斤的，坐在駕駛室也不覺得擁擠，還有身高一米七五、體重正常的，坐在后排頭部和腿部都有較為充足的空間。

對于女性乘客，后排空間更是寬敞，甚至可以翹起二郎腿。

奔馳 C260L 的后備箱空間能滿足日常家庭使用。不過，插混車型由于動力電池放置在后軸上，會在一定程度上侵占后備箱空間，存放大件物品時稍顯不足。但對于一般城市日常出行來說，還是勉強夠用的。

奔馳 C260L 基于第二代縱置后驅 MRA2 平臺打造，軸距相比海外版增加 89mm 達到 2954mm，這為車內帶來了更寬裕的乘坐空間。

而且新車的整體設計，比如行云流水般的腰線、下壓式的車尾等，在保證美觀的同時，也沒有犧牲車內空間。

總之，奔馳 C260L 的空間表現不錯，無論是后排乘坐還是后備箱儲物，都能較好地滿足消費者的需求。