問(wèn)
標(biāo)致807 的操控性好不好?
標(biāo)致 807 的操控性不錯(cuò)。
它配備了高性能的懸掛系統(tǒng),包括一個(gè)特別的可變形后橫梁,集成了防傾功能,能將信息及時(shí)提供給主動(dòng)安全設(shè)備,如 ESP 電子穩(wěn)定程序等,讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,無(wú)論是超車變道還是正常行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。
麥弗遜式的前懸掛和扭轉(zhuǎn)梁式的后懸掛,確保了優(yōu)秀的抓地力以及駕駛精確度。
剎車系統(tǒng)采用前 310 x 32 毫米的穿孔碟剎和雙活塞卡鉗,配合電子控制剎車力分配系統(tǒng)和緊急剎車輔助裝置,使剎車更靈敏、更安全。
此外,標(biāo)致 807 的方向盤指向準(zhǔn),操控起來(lái)省心省力,底盤也穩(wěn),過(guò)坑洼路面時(shí)比較有信心。
車內(nèi)的儀表盤設(shè)計(jì)別致,采用首創(chuàng)的“周邊輪廓”照明技術(shù),讓駕駛者在操作時(shí)能清晰獲取車輛信息,進(jìn)一步提升了操控的便利性和安全性。
而且,標(biāo)致 807 的座椅舒適,駕駛座椅和乘客座椅都能提供良好的支撐,讓駕駛者和乘客在行駛過(guò)程中保持舒適的狀態(tài),減少疲勞感,從而更專注于駕駛操作。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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