五菱新車有不少獨特的設計亮點。

外觀上，采用方正的“方盒子”造型，反主流的復古風格，最大化利用空間，前臉有階梯式層次感，車標和燈組輪廓獨特。側面方正與圓潤結合，車身加長配側滑門，上下車方便。車尾垂直化，尾門開合順暢，尾燈辨識度高。

還有全新的五菱全球新能源概念車，配備極具辨識度的鷗翼門，運動感足。大燈組造型不錯，中央貫穿式處理與兩側大燈相連。側面能直觀看到貫穿前后排座椅的鷗翼門，科技感強。車尾溜背式車頂線條，犀利貫穿式尾燈組，內部燈組點亮后視覺效果佳，車尾還能打開，內有可移動智能機器人。

內飾方面，新車簡約，運動感與科技感出色。前排雙座布局，后排環(huán)抱式座椅，方向盤有小儀表屏，可能有代替中控屏的屏幕。五菱宏光 MINIEV 有三門和五門選擇，造型圓滑可愛，車頭燈組變化，尺寸合適，城里駕駛靈活，乘坐空間足夠，尾部設計簡約，線條流暢。內飾精致，有懸浮式中控屏和儀表盤，科技感強，空調出風口造型好，中控臺布局講究，座椅舒適。

動力上，預計新車將搭載與宏光 MINIEV 相同的電機，有 27 馬力和 41 馬力選擇，可能具備快充功能。五菱宏光 MINIEV 搭載柳州賽克科技發(fā)展的電機，最大功率 30 千瓦，日常城市通勤沒問題。側滑門設計美觀又便利，為城市生活量身定制，方便老人小孩上下車及放置物品。受日本 K-CAR 文化啟發(fā)，車身小巧靈活高效，外觀流線型、簡潔輪廓加醒目前燈，活潑又穩(wěn)重，是街頭亮麗風景線。空間利用巧妙，后排座椅靈活調節(jié)可放倒，增加儲物空間，適合購物和出游。動力性能出色，發(fā)動機提供平順加速體驗，提升燃油經濟性，有駕駛樂趣。車內智能科技便利，多功能方向盤、觸控中控屏和豐富車載導航系統(tǒng)，提高出行體驗。