電動車定位系統(tǒng)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

它主要是安裝在電動車上的定位終端接收 GPS 信號，然后通過無線傳輸方式將采集到的數(shù)據(jù)傳給服務(wù)器，用戶就能通過電腦和智能手機(jī)登錄軟件查看電動車實(shí)時位置。

目前常見的電動車定位器工作方式有多種。比如有的定位器配備 SIM 卡，利用流量搜集 GPS 定位后發(fā)射信號，反饋給 APP，在 APP 上顯示車輛位置。還有的定位器采用強(qiáng)大的三重復(fù)合定位模式，即 GPS+北斗+基站定位。

GPS 定位通過接收衛(wèi)星提供的經(jīng)緯度坐標(biāo)信號來定位，精準(zhǔn)度高，但易受天氣和地理位置影響。北斗定位是我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具備通訊功能，覆蓋范圍大且無通訊盲區(qū)。基站定位則通過手機(jī)通訊信號進(jìn)行，不會受天氣等影響，但在移動通信網(wǎng)絡(luò)未覆蓋地區(qū)無法定位。

另外，像派出所免費(fèi)給裝的電動車定位器，可能是一個 RFID 標(biāo)簽，通過城市各個路口的 RFID 天線掃描實(shí)現(xiàn)定位。共享電動車的定位原理是手機(jī)和車輛定位的雙重數(shù)據(jù)結(jié)合。用戶使用 APP 時，手機(jī)數(shù)據(jù)連接服務(wù)器，結(jié)合車輛本身的 GPS 定位數(shù)據(jù)完成定位。

如果遇到暴力拆卸，定位系統(tǒng)會向服務(wù)器發(fā)送報警并鎖定用戶位置。

電動車定位器的功能也很豐富。比如實(shí)時定位，用戶能隨時查看車輛實(shí)時位置。斷電報警，非法斷開電源會發(fā)送提醒。超速報警，超過設(shè)定速度發(fā)送報警。震動報警，檢測到異常震動發(fā)送提醒。電子圍欄，車輛駛?cè)牖蝰偝鲈O(shè)定區(qū)域發(fā)送報警。歷史軌跡回放，可查看最近 6 個月內(nèi)車輛狀態(tài)。有的還能斷油斷電，配合繼電器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛啟動。