循跡剎車并不適用于所有路況。

正常剎車通過踩剎車踏板讓剎車片與剎車盤等產生摩擦力實現減速或停車。循跡剎車在此基礎上增加對車輪轉速實時監測，車輪異常時自動調整剎車力度，保證車輛穩定制動。

循跡剎車優點很多，穩定性強，能避免車輪打滑或抱死導致失控。制動距離能在一定程度縮短，提高效率。還能減少輪胎磨損延長壽命，高速行駛或緊急制動時有助于保持車輛直線行駛，提高操控性能。

但它有適用場景。高速行駛、惡劣天氣、緊急制動或要提高制動穩定性時適用。日常駕駛、低速行駛或一般緊急制動用正常剎車就行。新手別隨意嘗試，先提升基礎駕駛技能。日常行駛除非對車輛和路況足夠把握，否則也別輕易用。

比如在上坡道或干燥地面，循跡剎車優勢明顯，濕滑或不穩定地面要謹慎。比賽中，180°急彎時效果更明顯，能保持較高車速，減小推頭現象，但依賴車手對車輛極限理解和對賽道環境變化捕捉。

總之，循跡剎車是制動進彎駕駛技術，能讓前輪抓地力變好，晚剎車提高過彎速度和操控性，復雜路況提升穩定性，但得根據具體情況選擇使用。