豐田喜一郎對汽車工業的貢獻巨大。

他創造了“豐田生產方式”，將整批生產變為彈性生產，后發展為精益生產。這讓生產更高效精準，降低成本，提高效率，被廣泛應用。

他促使豐田從手工生產邁向大規模生產，助其成為全球最大汽車制造商之一。其父親豐田佐吉給了他啟動經費支持。

豐田喜一郎大學畢業當機師后，預見汽車前景，去歐美考察后回國組團。

豐田著名的“提合理化建議”制度也是他的成果，最初是就業原則中的獎勵制度，他一直關注并完善，這對提升汽車質量，讓豐田領先至關重要。

50 年前他預見汽車普及，跨入制造業，50 年后日本汽車普及率超美國，豐田成領頭羊，累計產車超 5000 萬輛。

他是日本“國產車之父”，塑造了日本汽車工業，在豐田發展中不可替代。他的智慧結晶“提合理化建議”制度，尊重一線員工，傾聽聲音，成為豐田發展動力。

他的故事是創新、堅持與卓越的典范。