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路特斯 SUV 的智能駕駛輔助系統好不好用

路特斯 SUV 的智能駕駛輔助系統非常好用。

路特斯 EMEYA 配備了眾多智能駕駛傳感器，包括 4 顆激光雷達、2 顆 4D 毫米波雷達等共 34 個，還搭配了行業頂級的英偉達雙 NVIDIA DRIVE Orin 智能座艙芯片，實現了多重算力冗余，具備持續升級能力。

其標配的智能駕駛輔助系統有高快路輔助和全場景泊車輔助兩大功能。高快路輔助包含 ACC 自適應巡航、車道居中和撥桿變道，能全速使用。全場景泊車有自動泊車和遙控泊車，車內車外均可實現自動泊車。

選裝的高階智能駕駛輔助系統，通過 34 個傳感器，能在高速、高架路段實現 NOA 高階智能駕駛輔助功能，且因高感知硬件冗余設計，能不斷迭代升級，未來還將實現城市 NOA 功能。

1 月 9 日路特斯發布的 Lotus Hyper OS 1.4.0 版本 OTA 升級，進一步擴大了智駕輔助范圍，新增 16 城，預計 2 月 9 日前覆蓋全國 60 個城市。

此系統能根據巡航速度、導航路線和道路狀況自動操控車輛變道、進出高速公路匝道，還能在變道時考慮鄰近車道情況智能調節車速，遇到前方大型車輛也能做出相應速度調整。

另外還有屏幕自適應亮度調節功能，依據車內光線實時變化自動優化屏幕亮度。

總之，路特斯 SUV 的智能駕駛輔助系統功能強大，不斷升級，給駕駛者帶來便利和安全。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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