92 汽油價受很多因素影響，其中供需關(guān)系的不平衡影響最大。

全球石油的生產(chǎn)來自 OPEC 國家和非 OPEC 國家，這些成員國會根據(jù)自身利益執(zhí)行增產(chǎn)或減產(chǎn)政策。比如歐佩克+宣布延長日均 220 萬桶的自愿減產(chǎn)措施，這會減少供應(yīng)，對油價形成有利條件。而市場需求增加時油價可能漲，供應(yīng)過剩時油價可能跌。

像新冠疫情反復(fù)，歐美等主要石油消費國疫情嚴峻，導(dǎo)致對全球經(jīng)濟復(fù)蘇和石油需求增長的預(yù)期降低，油價就會受影響。

國際原油價格波動也是重要因素。其受全球原油市場供求關(guān)系、地緣政治風險、產(chǎn)油國政策調(diào)整等影響。比如伊朗核協(xié)議重啟可能性增大，市場預(yù)期伊朗石油出口增加，供應(yīng)過剩擔憂加劇，油價承壓下行。

國內(nèi)煉油成本也不能忽視。包括原油采購成本、運輸費用以及煉油廠生產(chǎn)成本。成本上升會給油價帶來上漲壓力。

政府調(diào)控政策同樣有作用。政府會根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟形勢、能源安全等調(diào)整油價，保障能源供應(yīng)和穩(wěn)定市場價格。

此外，美元對人民幣匯率上漲也會讓以人民幣計價的原油成本上升。還有環(huán)保政策加碼、新能源汽車推廣等因素也會對油價產(chǎn)生一定影響。

總之，這些因素相互作用，共同決定 92 汽油價的走勢。